Оффшоры / Маршалловы острова / Маршалловы Острова: Оффшорные деловые сектора / Процесс регистрации
Процесс регистрации
Типы судов, которые могут быть зарегистрированы под флагом Маршалловых островов: танкеры, грузовые суда, контейнеровозы, пассажирские суда, буксиры, яхты, рыболовные суда и другие морские суды.
Суда должны быть младше 20 лет на момент регистрации. Отказ от требования возраста может быть предоставлено в зависимости от удовлетворительной оценки состояния и мореходных качеств и использования судна.
Собственность должна быть от имени национальных Маршалловых островов, корпорация, ограниченное или товарищество с неограниченной ответственностью, компания с ограниченной ответственностью или иностранное морское юридическое лицо, квалифицированное в Маршалловых островах.
Все коммерческие суда обязаны быть классифицированными Классификационным обществом, которое признано Морским Администратором (некоторые исключения могут быть сделаны для яхт и рыбацких судов; свяжитесь с IRI для специфических особенностей). В настоящее время признаются:
American Bureau of Shipping (ABS)
Bureau Veritas (BV)
China Classification Society (CCS)
Det Norske Veritas (DNV)
Germanischer Lloyd (GL)
Korean Register of Shipping (KRS)
Lloyd's Register of Shipping (LR)
Nippon Kaiji Kyokai (NKK)
Polski Rejestr Statkow (PRS)
Registro Italiano Navale (RINA)
Russian Maritime Register of Shipping (RS)
Следующая документация требуется для регистрации судна:
Заявление для официального номера, позывные, и регистрации судна;
Купчая или сертификат Строителя передачи права собственности на заявителя (3 копии достаточно);
Доверенность или Свидетельство Секретаря о Корпоративном Решении;
Свидетельство о Подтверждении Класса, выпущенного Классификационным обществом, датировалось не ранее чем за 10 дней до регистрации;
Утверждение Классификационного общества или Показание под присягой, что судно - "подгонка, чтобы быть ближе к морю";
Специальный Обзор на судах 15 лет или старше от Классификационного общества;
Заявление для Минимального Безопасного Свидетельства Укомплектования людьми;
МКУБ декларации Компании и назначенным лицом;
Доказательство Страхования гражданской ответственности, включая обязательства репатриации владельца;
Разрешение на передачу или аннулировании сертификата, выданного в реестр, из которого судно в настоящее время пере обременений дано;
Доказательство того, что судно свободно от зарегистрированных залогах и;
В течение 90 дней после регистрации должно быть представлено Заявление для Лицензии Радиостанции Судна.
Если название судна должно быть изменено на момент смены флага на Маршалловых островах, то все заявки должны быть поданы с использованием нового наименования судна, а также список бывших названий судна в специально отведенном месте.
Морской Закон содержит положения о внесении записи, связанных с обеспечением безопасности документов и документов на право владения. Записи дают уведомление кредиторов, покупателей, поставщиков и других сторон, имеющих интересы в таких сделках, а также предоставляет международные нормативные структуры для защиты этих законных прав, записанных с уважением к судам Республики Маршалловы Острова. Привилегированный статус, предоставленный закладу согласно закону, уделяет первостепенное значение залоговому удержанию заклада кредитора по таковым из определенных других претендентов.
Из-за инновационных поправок, которые передает 10 марта 2000 законодательный орган Маршалловых островов, у владельцев теперь есть выбор "лавировать на" ранее зарегистрированном закладе. Чтобы продолжить привилегированный статус ранее зарегистрированного иностранного заклада, владельцы могут представить зарегистрированный иностранный заклад и простой (подписанный) инструмент заклада, который будет зарегистрирован, когда судно будет зарегистрировано в Маршалловых островах. Этот инструмент заклада изменит управляющий закон заклада, чтобы отразить Маршалловы острова как закон, управляющий закладом.
Типы судов, которые могут быть зарегистрированы под флагом Маршалловых островов: танкеры, грузовые суда, контейнеровозы, пассажирские суда, буксиры, яхты, рыболовные суда и другие морские суды.
Суда должны быть младше 20 лет на момент регистрации. Отказ от требования возраста может быть предоставлено в зависимости от удовлетворительной оценки состояния и мореходных качеств и использования судна.
Собственность должна быть от имени национальных Маршалловых островов, корпорация, ограниченное или товарищество с неограниченной ответственностью, компания с ограниченной ответственностью или иностранное морское юридическое лицо, квалифицированное в Маршалловых островах.
Все коммерческие суда обязаны быть классифицированными Классификационным обществом, которое признано Морским Администратором (некоторые исключения могут быть сделаны для яхт и рыбацких судов; свяжитесь с IRI для специфических особенностей). В настоящее время признаются:
Следующая документация требуется для регистрации судна:
Если название судна должно быть изменено на момент смены флага на Маршалловых островах, то все заявки должны быть поданы с использованием нового наименования судна, а также список бывших названий судна в специально отведенном месте.
Морской Закон содержит положения о внесении записи, связанных с обеспечением безопасности документов и документов на право владения. Записи дают уведомление кредиторов, покупателей, поставщиков и других сторон, имеющих интересы в таких сделках, а также предоставляет международные нормативные структуры для защиты этих законных прав, записанных с уважением к судам Республики Маршалловы Острова. Привилегированный статус, предоставленный закладу согласно закону, уделяет первостепенное значение залоговому удержанию заклада кредитора по таковым из определенных других претендентов.
Из-за инновационных поправок, которые передает 10 марта 2000 законодательный орган Маршалловых островов, у владельцев теперь есть выбор "лавировать на" ранее зарегистрированном закладе. Чтобы продолжить привилегированный статус ранее зарегистрированного иностранного заклада, владельцы могут представить зарегистрированный иностранный заклад и простой (подписанный) инструмент заклада, который будет зарегистрирован, когда судно будет зарегистрировано в Маршалловых островах. Этот инструмент заклада изменит управляющий закон заклада, чтобы отразить Маршалловы острова как закон, управляющий закладом.